长城汽车在 2025 广州车展发布VLA（Vision-Language-Action）辅助驾驶大模型与CP Master系统，官方定位“听得懂指令、看得见‘看不见’的危险、会思考推理、可托付信任”四大核心能力，首搭车型锁定魏牌全新高山/蓝山，预计 2026 年Q2 开始交付。

技术细节  

– 感知：前向4D毫米波+8MP视觉+激光雷达融合，暗光/雨雾识别距离提升至 250 米，可检测轮胎碎片、小动物等“异形障碍物”。  

– 推理：VLA在Nvidia Drive Thor芯片运行，FP16 算力2000 TOPS，端到端多模态模型将视觉、语音与车辆动力学联合训练，支持“连续 15 步逻辑链”完成复杂变道+调速+避障。  

– 交互：车内语音助手接入同一VLA底座，用户可说“帮我找一家沿途有宠物友好标识、评分>4. 5 的咖啡店”，系统自动规划路线并预留 30 分钟停靠。  

– 安全：CP Master引入“影子模式+云端回放”，每日上传脱敏场景> 1000 万公里，官方宣称高速NOA千公里接管<0. 3 次，低于行业平均0. 8 次。

车展阵容  

长城携六大品牌30+款车型亮相“新岭南新长城”展台， 2026 款哈弗猛龙、H6L、坦克400 Hi4-T、欧拉 2026 款闪电猫同步首发，均预留VLA硬件接口，计划 2026 年起通过OTA分批升级。公司透露，VLA模型与CP Master系统将向海外右舵车型开放， 2027 年覆盖东盟、中东、澳洲市场。